МОРСКОЕ СТРАХОВАНИЕ И КОМПЛЕКСНОЕ СТРАХОВАНИЕ СУДОВ

Полезная информация

Морское страхование/речное страхование – это страхование рисков, сопровождающих морское и речное судоходство и транспортировку грузов посредством морского/речного транспорта. Оно объединяет различные виды страхования имущества и ответственности, включает страхование морских/речных судов, фрахта, грузов и ответственности судовладельцев перед третьей стороной, страхование экипажей судов

Значимость морского/речного страхования обусловлена характером опасностей, связанных с морским/речным судоходством, внушительной стоимостью морских/речных судов и масштабностью грузовых перевозок.

ООО РСО «ЕВРОИНС» имеет богатый опыт по страхованию ответственности, имущества, и грузов для речных и морских судоходных компаний. Наши специалисты обладают уникальными знаниями и навыками по страхованию любого типа судов и ответственности при их эксплуатации.

При рассмотрении и расследовании происшетвий по страхованию КАСКО судов, ответственности судовладельца, грузов ООО РСО «ЕВРОИНС» тесно сотрудничает с ведущими российскими и азиатскими сюрвейерами.

Данный облигаторный договор значительно расширяет возможности ООО РСО «ЕВРОИНС» по страхованию КАСКО судов и ответственности судовладельцев. С заключением этого уникального соглашения мы можем быть более гибкими по условиям страхования, а наши Страхователи приобретают максимальную и действительно надежную защиту!

Страхование морских и речных судов

Мы имеем богатый опыт по страхованию ответственности, имущества, и грузов для речных и морских судоходных компаний. Наши специалисты обладают уникальными знаниями и навыками по страхованию судов любого типа и ответственности при их эксплуатации.

Узнайте о нашей услуге урегулирование страхового случая «под ключ».

Если у вашей организации произошел крупный страховой случай, мы рекомендуем воспользоваться нашими услугами по урегулированию страхового случая. В рамках данной услуги вы получите полное ведение вашего страхового случая от страхового события до получения вами страхового возмещения.

В результате нашей работы вы получите страховое возмещение и сохраните деловые отношения со страховой компанией для дальнейшего сотрудничества по данному договору и другим видам страхования.

Профессионализм и качество нашей работы — это доказательство признания клиентов нашей компании и достижения результата по всем поставленным вопросам.

Мы обладаем лицензией на страховую брокерскую деятельность. Данная лицензия позволяет нам представлять интересы клиента в страховых компаниях, заниматься международным перестрахованием и урегулировать страховые события. В России всего несколько десятков лицензированных страховых брокеров при том, что число страховых агентов превышает сто тысяч.

Мы, как профучастник страхового рынка, состоим в профильной ассоциации страховых брокеров. Наша компания участвует в данной ассоциации с 2013го года. Ассоциация осуществляет дополнительный контроль за нашей деятельностью, что способствует поддержанию стандартов клиентского обслуживания на самом высоком уровне.

Наша дочерня дочерняя компания СОЮЗ Пожарная Безопасность обладает лицензией на монтаж, техническое обслуживание и ремонт средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений. Мы успешно осуществляем проектирование, монтаж, делаем аудит пожарной безопасности, проводим техническое обслуживание, а также прочие оказываем иные виды работ и услуг по борьбе с огнем на объектах наших клиентов по страхованию и не только. С 2016 года мы защитили более 2 млн. м2 производственных, коммерческих и складских площадей от огня

Ассоциация банков России насчитывает более 240 членов. Среди них крупные системообразующие кредитные учреждения всероссийского масштаба, банки с участием иностранного капитала, а также малые и средние региональные банки, обеспечивающие доступность финансовых услуг по всей территории России, небанковские организации, оказывающие услуги финансовым и банковским организациям, общественные организации, средства массовой информации.
Генеральный директор Группы СОЮЗ Олег Ханин является председателем Комитета по Банкострахованию Ассоциации Банков России с 2023 года.

Наша дочерня дочерняя компания СОЮЗ АЙТИ — разработчик программного обеспечения для страховых компаний и банков AIMA является действующим членом Ассоциации «Отечественный софт». В данной ассоциации эксперты нашей компании являются активными участниками советов и комитетов.

Наша дочерня дочерняя компания СОЮЗ АЙТИ с собственным программным обеспечением AIMA, соединяющим банки и страховые компании, приняли участие в Национальной Банковской Премии и получили диплом в номинации «За развитие цифровых и финансовых технологий в банковском.

Бесплатный поиск выгодных вариантов страхования для вашего бизнеса Обратитесь в нашу компанию и получите выгодное предложение по страхованию рисков вашего бизнеса. Бесплатно для вас мы поможем сориентироваться в выборе условий страхования и предложим вам несколько надежных и недорогих вариантов страховой защиты. Мы знаем о текущем финансовом положении страховых компаний, их политике в отношении выплат и другие важные нюансы. Работаем с 2008 года с различными юридическими лицами из Москвы, Санкт-Петербурга и остальных регионов России.

Настоящим письмом выражаем благодарность СОЮЗ Страхование за многолетнюю перспективность совместных проектов в области страхования имущества (ювелирные магазины, ломбарды), строительно-монтажных работ и различного рода ответственности.

АО «СОГАЗ» выражает благодарность коллективу СОЮЗ Страхование за плодотворное сотрудничество на протяжении многих лет. Ваша компания является нашим партнером в реализации широкого формата проектов, в том числе по страхованию имущества и ответственности.

АО «АльфаСтрахование» искренне благодарит СОЮЗ Страхование за многолетнее сотрудничество. Одним из условий успешной работы является взаимодействие в надежными партнерами, которые благодаря своему профессионализму и стремлению к самым высоким результатам, помогают друг другу преодолевать препятствия и, совершенствуясь, достигать поставленных целей. Мы надеемся, что в будущем наше сотрудничество станет еще более плодотворным.

ПАО СК «РОСГОССТРАХ»

Настоящим письмом ПАО СК «РОСГОССТРАХ» выражает искреннюю благодарность и глубокую признательность компании СОЮЗ Страхование за привлечение новых клиентов и увеличение портфеля по страхованию юридических лиц.

Высоко оценивая труд вашего коллектива, неисчерпаемую энергию и стабильность, департамент корпоративного бизнеса СПАО «Ингосстрах» благодарит вас за профессиональную и слаженную работу.

САО «РЕСО-Гарантия» благодарит за профессиональных подход в развитии партнерских отношений и поддержание высокого уровня на всех этапах сотрудничества при реализации проекта по страхованию КАСКО и строительно-монтажных работ.

ПАО САК «ЭНЕРГОГАРАНТ»

ПАО САК «ЭНЕРГОГАРАНТ» выражает благодарность за тесное сотрудничество, а также профессионализм в решении общих задач. Мы верим в сохранение сложившихся деловых отношений и дружеских отношений между нашими компаниями.

ООО «Абсолют Страхование»

ООО «Абсолют Страхование» выражает благодарность компании партнёру по бизнесу — СОЮЗ Страхование. Мы искренне ценим установившиеся между нашими организациями дружественные отношения, которые позволяют нам сообща добиваться поставленных целей, вместе идти в ногу со временем.

Весной этого года в водах Суэцкого канала разыгралась настоящая трагедия. В марте контейнеровоз Ever Given во время своего рейса из Китая в Роттердам сел на мель в канале, полностью перегородив его. Навигация в Суэце была нарушена неделю – именно столько времени понадобилось на разблокировку канала. Подробнее об этом случае можно почитать в нашей статье.

Пострадавших в этой истории много. Судовладелец Ever Given, по итогам достигнутых договоренностей с администрацией Суэцкого канала, должен будет выплатить почти миллиард долларов США компенсации. Однако, и он сам, и владельцы грузов, которые находились на борту контейнеровоза, также являются потерпевшей стороной. Кто же возместит убытки от причиненных судну повреждений, вследствие посадки на мель? Страховая компания поможет оплатить расходы.

Немного истории

Морское страхование – совершенно необходимая мера безопасности для каждого судовладельца, оператора корабля или грузоперевозчика. Хотя морской страховой договор и не на слуху у обывателя, на самом деле страхование водных судов – самая древняя отрасль.

Морское путешествие всегда сопровождалось рисками. Пострадать мог и сам корабль, попав в шторм или сев на мель, и грузы, которые могли повредиться во время качки или испортиться из-за затянувшегося по каким-то причинам рейса. Неудивительно, что мореплавателей так волновало желание как-то уберечь себя и свое имущество от лишних финансовых затрат.

В Средние века самыми успешными купцами-мореплавателями в Европе были флорентинцы, генуэзцы и венецианцы. Уже в 14 веке они заключали договоры страхования грузов и кораблей, имели реальные прецеденты по выплатам страховых возмещений: подтверждение тому было найдено в документальных архивах Генуи, датируемых серединой 14го века.

Британцы и голландцы несколько столетий спустя ощутимо продвинулись как в вопросах построения мощного военного и торгового флота, так и в страховании. Впервые Закон о морском страховании был принят в 1600 году в Англии. Тогда же была составлена форма полиса и разработаны правила страхования судов и грузов, которыми пользуются и сейчас.

А что сейчас?

Страхование морских и речных судов сегодня так же востребовано, как и сотни лет назад – на долю судоходства приходится 90% мировой торговли. Объектом страхования может быть любой имущественный интерес: судно, груз, фрахт, ожидаемая прибыль от груза, заработная плата членов экипажа, ответственность судовладельца и прочее.

Интересно, что в последние годы страхование водных судов стало востребованным не только у крупных морских компаний (судовладельцев, грузоперевозчиков, операторов кораблей), но и у частных лиц. Дело в том, что количество маломерных судов (яхт, катеров) растет с каждым годом, а рисков у такого вида транспорта немногим меньше, чем, скажем, у крупных нефтеналивных танкеров. На моторных или парусных яхтах так же может стоять дорогостоящее оборудование, повреждение которого очень дорого обойдется хозяину. А есть риски, которым более подвержены именно маломерные суда – вряд ли кто-то попробует украсть военный эсминец, а вот угон катера от причала, кажется, все-таки более осуществим. Да и в целом, профессионалы и любители, которые занимаются яхтенными видами спорта, прекрасно знают непреложное правило: выйти на большую воду без страховки недопустимо.

Методика морского страхования

Сегодня страхование морского и речного транспорта включает в себя следующие основные виды:

Необходимо уточнение – не все перечисленные виды страхования являются заботой судовладельца. Конечно, сам корабль, его оборудование и корпус, представляет имущественный интерес для собственника судна. Он и заинтересован в морском страховании КАСКО.

А вот застраховать груз – головная боль грузоперевозчика. Что же касается гражданской ответственности и экипажа, то здесь заинтересованной стороной является компания, которая судно эксплуатирует (и не всегда эта организация является владельцем корабля).

О страховании КАСКО судов подробнее

Судно совершенно любого типа может быть застраховано в рамках данного вида страхования. Но какие вообще виды судов мы знаем?

Как видите, разнообразие водного транспорта огромно. Потому и страховые риски для разных видов судов могут быть разные. В ЕВРОИНС выделяют четыре основных типа рисков в рамках страхования КАСКО:

Сложно сказать, от каких именно рисков стоит защитить свое судно собственнику. С одной стороны, чем более полный пакет страхования вы выберете, тем выше будет стоимость страховки. С другой стороны, в мировой истории судоходства уже были примеры, когда владельцы корабля очень недооценивали возможные риски. Как известно, на всякое непотопляемое судно найдется свой айсберг.

Однако, необходимо понимать, что полное страхование судна не снимает ответственности с судовладельца за состояние его корабля. Так, если страховая компания сможет доказать, что в рейс было отправлено судно, не прошедшее соответствующую техническую проверку, в неисправном состоянии, ветхое – ждать выплаты по договору в случае аварии не стоит.

Как рассчитать страховую сумму?

Сумма страхования зависит от стоимости вашего судна на момент заключения договора. Существует несколько методов для расчета стоимости судна, один из них подразумевает привлечение специалиста-оценщика – сюрвейера.

Сюрвейер – это технический эксперт, делающий всю работу по оценке имущества. Необязательно именно корпуса корабля или его оборудования – такие оценщики нужны и при расчете стоимости перевозимого груза для страхования КАРГО. И этих же специалистов привлекают в ситуациях, для оценки ущерба в случае аварий на самом корабле или когда что-то случилось с грузом.

После проведения осмотра имущества, необходимых замеров, фото (а иногда и видео) наблюдения, готовится сюрвейерское заключение об оценке имущества. Оно и будет основанием для расчета страховой суммы.

Если сюрвейер не привлекается к оценке стоимости корабля, основанием для расчета страховой суммы будет балансовая стоимости судна или цена, указанная в договоре купли-продажи.

Как заключить договор страхования судна КАСКО?

Допустим, у вас на руках уже есть заключение сюрвейера с указанной стоимостью вашего корабля. На основании этого документа вы понимаете, какая страховая сумма будет в договоре КАСКО. Что еще от вас требуется?

Во-первых, необходимо определить срок страхования. Морские и речные суда можно застраховать на период рейса, так и на более длительное время – несколько месяцев, год и более. Правда, если вы страхуете корабль на время рейса, страховая компания запросит у вас информацию о сроках начала и окончания плавания, начальном и конечном пункте рейса, а так же обо всех портах, куда корабль должен будет зайти на протяжении маршрута плавания. Если же страховка нужна, скажем, на год, то достаточно будет указать территорию плавания.

Имея представление по всем необходимым условиям страхования, заполняется Заявление на страхование. В нем вы указываете, от каких рисков хотите застраховать корабль и на какой срок, прописываете основные технические характеристика судна и его оборудования. На основании такого заявления будет составлен Договор страхования. Все, что останется – оплатить и получить страховой полис (договор страхования).

Выбор страховой компании – тоже важная деталь. Доверять защиту своего водного транспорта лучше, конечно, профессионалам. Е ВРОИНС по итогам первого квартала 2021 года входит в ТОП-10 российских страховых компаний: поступления по страхованию морских судов КАСКО и ОСАГО составили за указанный период почти 50 млн рублей.

Страховать морские и речные суда нужно обязательно – вода хоть и прекрасная стихия, но опасная. Процедура заключения Договора страхования судна КАСКО не так сложна, как кажется – надеемся, что в статье мы смогли ответить на основные вопросы по теме. Позаботьтесь о своевременном страховании, и вперед – к новым берегам!

Страхование грузов компании

Страховая компания ЕВРОИНС осуществляет страхование грузов с 2006 года, предоставляя клиентам широкий спектр индивидуальных страховых решений для предприятий различных отраслей. Страхование грузов и грузоперевозок — одна из самых востребованных страховых услуг. Это связано с тем, что перевозка груза подвержена множеству рисков, а страхование позволяет покрыть убытки, связанные с повреждением или потерей груза. К примеру, количество контейнеров, теряемых в море каждый год,
измеряется в тысячах. Поэтому стоит задуматься о том, что цена страховки груза во много раз окупится в случае наступления
страхового случая.

Стоимость страхования товара

Как узнать сколько стоит застраховать груз при перевозке? Стоимость страхования товара компании при транспортировке зависит от многих факторов, среди которых:

— тип выбранной страховки груза и грузоперевозки;
— стоимость и тип груза, габариты, вид упаковки;
— регион и расстояние застрахованной перевозки;
— вид транспорта, сопровождение и способ перевозки груза;
— хранение и особенности погрузки и разгрузки.
Чтобы узнать точную стоимость страховки груза при перевозке, воспользуйтесь формой онлайн расчета. Буквально за 2 минуты Вы
получите ответ на вопрос, сколько стоит страхование вашего груза.

Подготовлены редакции документа с изменениями, не вступившими в силу

1. Объектом морского страхования может быть всякий имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием, — судно, строящееся судно, груз, фрахт, а также плата за проезд пассажира, плата за пользование судном, ожидаемая от груза прибыль и другие обеспечиваемые судном, грузом и фрахтом требования, заработная плата и иные причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию, ответственность судовладельца и принятый на себя страховщиком риск (перестрахование).

2. Объект морского страхования должен быть указан в договоре морского страхования.

3. В отношении судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов или Российском открытом реестре судов, и иностранных судов страхование всякого имущественного интереса, связанного с торговым мореплаванием, в том числе на территории Российской Федерации, по выбору судовладельца может осуществляться у российского страховщика, имеющего лицензию, полученную в установленном законом порядке, или у иностранного страховщика.